Коллекторы для электродвигателей

В каждом электродвигателе есть ключевая составляющая, которая преобразует электрический ток для непрерывного вращения якоря. Это коллектор. Далее вы узнаете, где применяются коллекторы, как выбрать коллектор электродвигателя и можно ли изготовить запчасти по нужным размерам.

Для чего нужен коллектор для электродвигателя?

Первые коллекторные двигатели появились в Европе в 19 веке, параллельно с изобретением электродвигателя. У истоков стояли Майкл Фарадей, Ипполит Пикси, а в 1834 году Томас Дэвенпорт запатентовал модель двигателя постоянного тока с коллектором.

Зачем в двигателе нужен коллектор? Эта деталь выполняет три основных функции:

• Преобразует переменный ток в постоянный в двигателях постоянного тока;
• Переключает направление тока в обмотках якоря, создавая постоянный вращающий момент.
• Подводит питание к вращающимся обмоткам якоря через неподвижные щетки. 

Устройство и принцип работы коллекторов электродвигателей

Коллектор всегда имеет цилиндрическую форму. Это сделано для того,  чтобы обеспечить более плотное прилегание и исключить вибрацию и искрение щеток.

Вместе с тем внутри цилиндр имеет довольно сложное устройство. Основные составляющие коллектора:

• Ламели;
• Изоляционные прокладки;
• Втулка;
• Бандажные кольца;
• Соединительные элементы.

Пластины из меди (или из материала с высоким содержанием меди) – ламели - образуют цилиндр коллектора, но при этом не соприкасаются друг с другом благодаря прокладкам из композитных материалов. Втулка – центр коллектора, на которой закреплены пластины. Но этого мало – коллектор часто вращается с очень высокой скоростью и, чтобы сохранить целостность конструкции, она объединена бандажными кольцами. Наконец, в коллекторе есть так же соединительные элементы – посредники между пластинами и обмотками якоря.

Принцип работы коллектора

• Подача постоянного тока от источника на щетки;: Постоянный ток от источника питания подается на щетки.
• Передача тока от щеток к ротору;
• Создание вращающего момента ротора вращаться.
• Коммутация;
• Смена полярности - коллектор переключает ток так, чтобы изменить его направление в этой обмотке.

Смена полярности необходима, чтобы что сила, заставляющая ротор вращаться, обеспечивала непрерывное движение. 

Как выбрать коллектор для электродвигателя?

На сайте завода по производству запасных частей для электрических машин можно купить коллекторы для электродвигателей, подобрав их по:

• Мощности;
• Частоте вращения;
• Напряжению.

И, конечно же, по цене.

Как не ошибиться при выборе запчасти?

Можно поступить несколькими способами:

• Посмотреть документацию;
• Позвонить изготовителю электродвигателя и уточнить параметры коллектора.

Не стоит надеяться на удачу, подбирая по принципу «вроде бы похоже». Коллектор – очень важная составляющая электродвигателя и от нее напрямую зависит то, как хорошо и долго будет служить механизм в целом.

Применение коллекторов для электродвигателей

Как мы уже выяснили выше, коллекторы используются в электродвигателях для обеспечения непрерывного вращения путем передачи тока на обмотки якоря и переключения его направления. А поскольку электродвигатели есть практически во всех приборах, можно сделать вывод, что это универсальная запчасть, которая обязательно есть в:

• Бытовой технике;
• Бытовом и промышленном электроинструменте;
• Механизмах автотранспорта;
• Машинах;
• Оборудования для горнодобывающей промышленности;
• Энергетике;
• Машиностроении;
• Химической, нефтегазовой промышленности;
• Спецтехнике.

Изготовление коллекторов электродвигателей на заказ

Ищете надежного подрядчика для изготовления больших партий коллекторов на заказ? Обратитесь непосредственно к производителю – на завод по производству запасных частей для электрических машин. Наши преимущества:

• Изготовление практически любых запчастей на заказ;
• Монтаж с выездом к заказчику;
• Обучение персонала;
• Контроль и сопровождение заказа персональным менеджером;
• Гарантия;

Минимальные сроки изготовления.